ราคาสูงเผชิญความเสี่ยงที่จะลดลง ขณะที่บริษัทโมโนเมอร์ยังคงมีความเชื่อมั่นที่แข็งแกร่งในการยืนหยัดราคาคงที่ [รีวิวรายสัปดาห์ซิลิโคน SMM]

เผยแพร่แล้ว: Mar 13, 2025 13:59
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ซิลิโคน: ราคาสูงเผชิญความเสี่ยงการปรับลด, บริษัทโมโนเมอร์ยืนราคาคงที่] สัปดาห์นี้ ราคาภายในประเทศของ DMC ถูกเสนอที่ 13,900-14,300 หยวน/ตัน โดยราคาตลาดระดับล่างเพิ่มขึ้นเล็กน้อย 200 หยวน/ตัน ราคาที่เปิดของ DMC บนแพลตฟอร์มออนไลน์ของบริษัทโมโนเมอร์ในมณฑลซานตงอยู่ที่ 13,900 หยวน/ตัน เพิ่มขึ้นเล็กน้อยเมื่อเทียบกับสัปดาห์ก่อน บริษัทชั้นนำเสนอราคา DMC ที่ 14,300 หยวน/ตัน โดยราคายังคงคงที่ สัปดาห์นี้ บริษัทโมโนเมอร์ภายในประเทศอื่นๆ เสนอราคา DMC ประมาณ 14,000 หยวน/ตัน ศูนย์กลางการซื้อขายในตลาดยังคงคงที่ ในขณะที่ปริมาณการซื้อขายลดลงเมื่อเทียบกับสัปดาห์ก่อน ความรู้สึกในการซื้อของผู้ซื้อปลายน้ำซบเซา มีการต่อต้านราคาตลาดปัจจุบันอย่างมาก สต็อกของบริษัทโมโนเมอร์เพิ่มขึ้นเล็กน้อย แต่ความตั้งใจที่จะยืนราคาคงที่ยังคงแข็งแกร่ง ทำให้ราคาของ DMC ยังคงคงที่ชั่วคราว

SMM ข่าววันที่ 13 มีนาคม:

ต้นทุน: สัปดาห์นี้ ราคาซิลิคอน #421 (สำหรับซิลิโคน) เฉลี่ยในจีนตะวันออกอยู่ที่ 12,050 หยวน/ตัน ลดลง 50 หยวน/ตัน เมื่อเทียบกับสัปดาห์ก่อน ผู้ผลิตโลหะซิลิคอนปรับลดราคาขายลงในสัปดาห์นี้ แต่เนื่องจากต้นทุนที่ยังคงสูง การปรับลดราคาจึงเกิดขึ้นเพียงเล็กน้อยในบางพื้นที่ ราคาทริคลอโรซิลเลนก็ลดลงเช่นกันในสัปดาห์นี้ โดยราคาซื้อขายในจีนตะวันออกอยู่ที่ 2,100 หยวน/ตัน ลดลง 100 หยวน/ตัน เมื่อเทียบกับสัปดาห์ก่อน ต้นทุนโดยรวมลดลงเมื่อเทียบกับสัปดาห์ก่อน ส่งผลให้กำไรของบริษัทโมโนเมอร์ดีขึ้น

DMC: สัปดาห์นี้ ราคาขาย DMC ในประเทศอยู่ในช่วง 13,900 ถึง 14,300 หยวน/ตัน โดยราคาต่ำสุดในตลาดเพิ่มขึ้นเล็กน้อย 200 หยวน/ตัน ราคาขายเปิดของ DMC บนแพลตฟอร์มออนไลน์ของบริษัทโมโนเมอร์ในซานตงอยู่ที่ 13,900 หยวน/ตัน เพิ่มขึ้นเล็กน้อยเมื่อเทียบกับสัปดาห์ก่อน บริษัทชั้นนำเสนอราคาขาย DMC ที่ 14,300 หยวน/ตัน โดยราคายังคงทรงตัว บริษัทโมโนเมอร์ในประเทศอื่น ๆ เสนอราคาขาย DMC ประมาณ 14,000 หยวน/ตัน โดยศูนย์กลางการซื้อขายในตลาดยังคงทรงตัว อย่างไรก็ตาม ปริมาณการซื้อขายลดลงเมื่อเทียบกับสัปดาห์ก่อน เนื่องจากความต้องการซื้อจากปลายน้ำซบเซา และมีการต่อต้านราคาตลาดในปัจจุบันสูง สต็อกสินค้าของบริษัทโมโนเมอร์เพิ่มขึ้นเล็กน้อย แต่ความตั้งใจที่จะยืนหยัดในราคาขายยังคงแข็งแกร่ง ทำให้ราคาขาย DMC ยังคงทรงตัวในขณะนี้

น้ำมันซิลิโคน: สัปดาห์นี้ ราคาขายน้ำมันซิลิโคนไดเมทิลในประเทศเพิ่มขึ้นเล็กน้อย โดยราคาตลาดปัจจุบันอยู่ในช่วง 15,300 ถึง 16,000 หยวน/ตัน และราคาขายเฉลี่ยอยู่ที่ 15,650 หยวน/ตัน เพิ่มขึ้น 250 หยวน/ตัน เมื่อเทียบกับสัปดาห์ก่อน เนื่องจากการปรับราคาน้ำมันซิลิโคนก่อนหน้านี้ค่อนข้างช้า การปรับปรุงความต้องการจากปลายน้ำในช่วงนี้ช่วยสนับสนุนให้ผู้ผลิตปรับราคาขายเพิ่มขึ้นในระดับปานกลาง โดยได้รับแรงหนุนจากทั้งต้นทุนและความต้องการ

ยางซิลิโคน 107: สัปดาห์นี้ ราคายางซิลิโคน 107 ปรับขึ้นในช่วงต้นสัปดาห์และลดลงในภายหลัง โดยราคาปัจจุบันอยู่ในช่วง 14,200 ถึง 14,600 หยวน/ตัน และราคาขายเฉลี่ยอยู่ที่ 14,400 หยวน/ตัน เพิ่มขึ้น 150 หยวน/ตัน เมื่อเทียบกับสัปดาห์ก่อน ในช่วงต้นสัปดาห์ ราคายางซิลิโคน 107 เพิ่มขึ้นเล็กน้อย 250 หยวน/ตัน แต่ราคาสูงในตลาดถูกปรับลดลงในภายหลัง สาเหตุหลักมาจากงานแสดงสินค้าล่าสุดที่นำคำสั่งซื้อใหม่เข้ามา ซึ่งช่วยกระตุ้นความต้องการและสนับสนุนการปรับราคาขึ้น อย่างไรก็ตาม การปรับราคาขึ้นก่อนหน้านี้ค่อนข้างสูง และการยอมรับจากปลายน้ำมีจำกัด ส่งผลให้เกิดความผันผวนของราคา คาดว่าราคายางซิลิโคน 107 จะทรงตัวในอนาคต เนื่องจากการต่อต้านจากปลายน้ำเพิ่มขึ้นอย่างค่อยเป็นค่อยไป

ซิลิโคน MVQ: สัปดาห์นี้ ราคาซิลิโคน MVQ อยู่ในช่วง 14,300 ถึง 15,000 หยวน/ตัน โดยราคาขายเฉลี่ยอยู่ที่ 14,650 หยวน/ตัน ยังคงทรงตัว เมื่อเร็ว ๆ นี้ สต็อกวัตถุดิบของปลายน้ำสำหรับยางผสมค่อนข้างเพียงพอ และการซื้อซิลิโคน MVQ เป็นไปตามความต้องการที่จำเป็นเท่านั้น ในภาคผลิตภัณฑ์ซิลิโคนสำหรับผู้ใช้ปลายทาง ความต้องการในระยะสั้นค่อนข้างปานกลาง และความต้องการซื้อซบเซา ปริมาณการซื้อขายในตลาดซิลิโคน MVQ โดยรวมมีจำกัด และการซื้อขายในราคาสูงก็ถูกจำกัดเช่นกัน คาดว่าศูนย์กลางการซื้อขายจะลดลงในอนาคต แต่ช่วงราคาของซิลิโคน MVQ มีแนวโน้มที่จะทรงตัวในขณะนี้

 


คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[บทวิเคราะห์ SMM] เหล็กหลอมเหลวกับงบดุลที่พังทลาย: ภัยพิบัติ VSP ของอินเดียและผลกระทบต่อกระแสการค้าเหล็กของอินเดีย
30 นาทีที่แล้ว
[บทวิเคราะห์ SMM] เหล็กหลอมเหลวกับงบดุลที่พังทลาย: ภัยพิบัติ VSP ของอินเดียและผลกระทบต่อกระแสการค้าเหล็กของอินเดีย
อ่านเพิ่มเติม
[บทวิเคราะห์ SMM] เหล็กหลอมเหลวกับงบดุลที่พังทลาย: ภัยพิบัติ VSP ของอินเดียและผลกระทบต่อกระแสการค้าเหล็กของอินเดีย
[บทวิเคราะห์ SMM] เหล็กหลอมเหลวกับงบดุลที่พังทลาย: ภัยพิบัติ VSP ของอินเดียและผลกระทบต่อกระแสการค้าเหล็กของอินเดีย
ในวันที่ 8 มิถุนายน 2026 เวลา 16:15 น. เกิดการระเบิดที่ทัพพีในโรงหลอม SMS-1 ของโรงงานเหล็กวิสาขาปัตนัม (VSP) — ดำเนินการโดยรัษฏรียอิสปัตนิคัมลิมิเต็ด (RINL) — ทำให้โลหะหลอมเหลวอุณหภูมิสูงกว่า 1,500°C ทะลักลงสู่แท่นทำงานใต้ Caster-2 รายงานเบื้องต้นโดยหัวหน้าผู้ตรวจการโรงงานของอินเดียระบุว่า สาเหตุมาจากการปลดปล่อยก๊าซที่กักอยู่ในน้ำเหล็กอย่างฉับพลัน ซึ่งทำให้ซีลทัพพีแตกก่อนเปิดประตูเลื่อน ส่งผลให้เกิดการรั่วไหลครั้งร้ายแรง
30 นาทีที่แล้ว
[การขนส่งถ่านหินของการรถไฟแห่งชาติแตะ 870 ล้านตันในช่วงเดือนมกราคม-พฤษภาคม]
1 ชั่วโมงที่แล้ว
[การขนส่งถ่านหินของการรถไฟแห่งชาติแตะ 870 ล้านตันในช่วงเดือนมกราคม-พฤษภาคม]
อ่านเพิ่มเติม
[การขนส่งถ่านหินของการรถไฟแห่งชาติแตะ 870 ล้านตันในช่วงเดือนมกราคม-พฤษภาคม]
[การขนส่งถ่านหินของการรถไฟแห่งชาติแตะ 870 ล้านตันในช่วงเดือนมกราคม-พฤษภาคม]
ตามรายงานของกลุ่มบริษัทรถไฟแห่งประเทศจีน จำกัด ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงพฤษภาคมปีนี้ รถไฟทั่วประเทศขนส่งสินค้ารวม 1.67 พันล้านตัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 1.8 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน จำนวนตู้สินค้าที่บรรทุกเฉลี่ยต่อวันอยู่ที่ 186,300 ตู้ เพิ่มขึ้นร้อยละ 2.8 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยมีสถิติสูงสุดที่ 202,400 ตู้เมื่อวันที่ 2 พฤษภาคม ข้อมูลแสดงให้เห็นว่า ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงพฤษภาคม ปริมาณการขนส่งต่อเนื่องระหว่างรถไฟกับเรือทั่วประเทศอยู่ที่ 7.58 ล้านทีอียู เพิ่มขึ้นร้อยละ 11.0 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน และยอดจองสะสมสำหรับผลิตภัณฑ์โลจิสติกส์ “เอกสารเดียว” อยู่ที่ 47,000 ทีอียู เพื่อยกระดับบริการขนส่งรถยนต์เพื่อการส่งออก หน่วยงานรถไฟได้นำเสนอโซลูชันโลจิสติกส์แบบครบวงจร ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงพฤษภาคม รถไฟทั่วประเทศขนส่งรถยนต์เพื่อการส่งออกรวม 824,000 คัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 55.5 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ในจำนวนนี้เป็นรถยนต์พลังงานใหม่ 422,000 คัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 110.3 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ซึ่งเปรียบเสมือน “ช่องทางด่วน” ให้ผู้ผลิตรถยนต์จีนออกสู่ตลาดโลก ในด้านการขนส่งสินค้าสำคัญ ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงพฤษภาคม รถไฟทั่วประเทศขนส่งธัญพืช 48.806 ล้านตัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 11.9 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน หน่วยงานรถไฟยังสนับสนุนช่วงความต้องการใช้ไฟฟ้าสูงสุดในฤดูร้อนด้วยการเพิ่มการขนส่งถ่านหินเพื่อการผลิตไฟฟ้า ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงพฤษภาคม รถไฟทั่วประเทศขนส่งถ่านหินรวม 870 ล้านตัน โดยเป็นถ่านหินเพื่อการผลิตไฟฟ้า 580 ล้านตัน และปริมาณถ่านหินคงคลังของโรงไฟฟ้าที่รับถ่านหินโดยตรงทั่วประเทศยังคงอยู่ในระดับค่อนข้างสูง
1 ชั่วโมงที่แล้ว
[การนำเข้าเหล็กของสหรัฐฯ เพิ่มขึ้น 5.9% จากเดือนก่อน เป็น 1.874 ล้านตันสั้นในเดือนเมษายน]
2 ชั่วโมงที่แล้ว
[การนำเข้าเหล็กของสหรัฐฯ เพิ่มขึ้น 5.9% จากเดือนก่อน เป็น 1.874 ล้านตันสั้นในเดือนเมษายน]
อ่านเพิ่มเติม
[การนำเข้าเหล็กของสหรัฐฯ เพิ่มขึ้น 5.9% จากเดือนก่อน เป็น 1.874 ล้านตันสั้นในเดือนเมษายน]
[การนำเข้าเหล็กของสหรัฐฯ เพิ่มขึ้น 5.9% จากเดือนก่อน เป็น 1.874 ล้านตันสั้นในเดือนเมษายน]
สถาบันเหล็กและเหล็กกล้าอเมริกันรายงานเมื่อเร็ว ๆ นี้ว่า สหรัฐฯ นำเข้าเหล็กรวม 1.874 ล้านชอร์ตตันในเดือนเมษายน 2026 ซึ่งรวมเหล็กสำเร็จรูป 1.378 ล้านชอร์ตตัน เพิ่มขึ้น 5.9% และ 5.5% จากเดือนมีนาคมตามลำดับ ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงเมษายน 2026 ยอดนำเข้าเหล็กรวมของสหรัฐฯ อยู่ที่ 6.972 ล้านชอร์ตตัน ลดลง 29.5% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า ขณะที่การนำเข้าเหล็กสำเร็จรูปอยู่ที่ 5.118 ล้านชอร์ตตัน ลดลง 30.5% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า ส่วนแบ่งตลาดนำเข้าเหล็กสำเร็จรูปในเดือนเมษายนคาดว่าอยู่ที่ 16% และในช่วงสี่เดือนแรกของปี 2026 อยู่ที่ 15%
2 ชั่วโมงที่แล้ว
ราคาสูงเผชิญความเสี่ยงที่จะลดลง ขณะที่บริษัทโมโนเมอร์ยังคงมีความเชื่อมั่นที่แข็งแกร่งในการยืนหยัดราคาคงที่ [รีวิวรายสัปดาห์ซิลิโคน SMM] - Shanghai Metals Market (SMM)